4-suwowy, mocny motocykl typu Cub o pojemności 110 cm3 i małym silniku benzynowym
Naszymi celami są „przyjaźń dla klienta, zorientowanie na jakość, integracja i innowacyjność”. „Prawda i uczciwość” to ideał naszej administracji dla czterosuwowych, wydajnych motocykli typu Cub o pojemności 110 cm3. Jako młoda, rozwijająca się firma, możemy nie być najlepsi, ale staramy się być dla Państwa dobrym partnerem.
Naszymi celami są: „przyjaźń dla klienta, zorientowanie na jakość, integracja, innowacyjność”. „Prawda i uczciwość” to ideał naszej administracji.Motocykl 4-suwowy Mocny motocykl o pojemności 110 cm3Mamy profesjonalny zespół sprzedaży, jego członkowie opanowali najlepsze technologie i procesy produkcyjne, mają wieloletnie doświadczenie w sprzedaży zagranicznej, potrafią komunikować się bezproblemowo i dokładnie rozumieć rzeczywiste potrzeby klientów, zapewniając klientom spersonalizowaną obsługę i wyjątkowe produkty.
Wykres ekspozycji produktu
Firma Gookma specjalizuje się w produkcji motocykli serii 50 cm3, 110 cm3, 125 cm3, 150 cm3 i 200 cm3, oferując ponad 30 modeli. Firma Gookma ściśle przestrzega systemu kontroli jakości ISO9001 2000 w zakresie rozwoju produktu, zakupu komponentów, kontroli, produkcji całych pojazdów, transportu i serwisu. Posiadamy dwie nowoczesne linie montażowe do całych motocykli, dwie linie montażowe do silników, linie kontrolne MST-3 do całych motocykli oraz wiele innych zaawansowanych technicznie urządzeń. Dzięki zaawansowanej technologii, Gookma stale wprowadza innowacje, udoskonala swoje produkty i dostarcza wysokiej jakości motocykle na rynek krajowy i międzynarodowy.


Cechy i zalety




① Sprzęgło
Automatyczne podwójne sprzęgło z tarczą cierną „Fuji”, stabilne, płynnie działające i trwałe.

② Płyta krzywkowa / Popychacz
Z ulepszonym kształtem i strukturą dla łatwej i płynnej zmiany biegów.

③ Filtr oleju
Z zewnętrzną strukturą filtra oleju, zapewniającą wygodną pielęgnację i konserwację.

④ Pompa olejowa
Z wydajną pompą olejową zapewniającą lepsze smarowanie i łatwą cyrkulację oleju.

⑤ Pierścień tłokowy
Pierścień tłokowy wykonany w technologii DLC zapewniającej lepszą odporność na zużycie i dłuższą żywotność.

⑥ Roller Rocker
Dzięki wahaczowi rolkowemu o mniejszym tarciu, mniejszych stratach mechanicznych i większej mocy.

⑦ Głowica cylindra
Przeplatane kanały gazowe: Współpraca ze środkową świecą zapłonową w celu uzyskania lepszego gazu
mieszankę, szybsze rozprzestrzenianie się ognia i lepsze spalanie, co przekłada się na mniejszą emisję i zużycie paliwa.

Szczegóły produktu




1. Mały Cub ma dużą moc dzięki dwusprzęgłowemu silnikowi o pojemności 50 cm3 i prostą, lekką konstrukcję.
2. Nowa konstrukcja podwójnego reflektora sprawia, że kształt światła jest bardziej stereoskopowy.
3. Dobrze rozpoznawalne reflektory zapewniają bezpieczniejszą jazdę nocą.
4. 17-calowe przednie i tylne koło oraz niższe siedzenie spełniają potrzeby szerszego grona użytkowników końcowych.
5. Wyposażony w magnetyczną osłonę zamka, zapobiegającą odblokowaniu
gwałtownie.
6. Dodatkowe urządzenie antykradzieżowe skutecznie zapobiega kradzieży.
| WYMIAR | |||
| Długość*Szerokość*Wysokość | (mm) | 1920x710x1130 | |
| Rozstaw osi | (mm) | 1250 | |
| Wysokość siedziska | (mm) | 765 | |
| Prześwit | (mm) | 150 | |
| Masa własna | (kg) | 104 | |
| Maksymalna pojemność | (osób/kg) | 2 /150 | |
| RAMA | |||
| Typ | dźwigar | ||
| Zawieszenie przednie |
| Typ tłumienia hydraulicznego | |
| Zawieszenie tylne |
| Typ tłumienia hydraulicznego | |
| Przednia opona |
| 2,50-17 | Normalne/Bezdętkowe |
| Opona tylna |
| 2,75-17 | Normalne/Bezdętkowe |
| Hamulec przedni | Tarcza hydrauliczna | Tarcza hydrauliczna | |
| Hamulec tylny | Tarcza hydrauliczna | Hamulec bębnowy | |
| Pojemność paliwa | (L) | 4 |
|
| SILNIK | |||
| Typ |
| 4-suwowy | Chłodzenie powietrzem |
| Układ cylindrów | Poziomy, jednocylindrowy |
| |
| Średnica cylindra × skok tłoka | (mm) | 52,4 x 49,5 |
|
| Przemieszczenie | (ml) | 107 |
|
| Stopień sprężania |
| 9.1: 1 |
|
| Układ zaworowy | Pojedynczy wałek rozrządu w głowicy | 2V | |
| Maksymalna moc | (kW / obr./min) | 5,0 / 8000 | |
| Maksymalny moment obrotowy | (N•m / obr./min) | 7,0 / 6000 | |
| Układ paliwowy |
| Gaźnik |
|
| Układ smarowania | Połączenie smarowania ciśnieniowego i rozbryzgowego | ||
| PROWADZIĆ | |||
| Sprzęgło | Mokre wielotarczowe (automatyczne sprzęgło) | ||
| Przenoszenie | Łańcuch |
| |
| Schemat zmiany biegów | Czterobiegowa skrzynia biegów |
| |
| ELEKTRYCZNY | |||
| Układ zapłonowy | CDI |
| |
| System startowy | Rozrusznik elektryczny/nożny | ||
| SPOSÓB PAKOWANIA | WYMIAR | ILOŚĆ |
| 40HQ | ||
| SKD-panele drewniane z kartonem na zewnątrz | 1700×460×860 | 105 |
| SKD-rama metalowa z kartonem na zewnątrz | 1700×460×860 | 105 |
| CKD - drewniana obudowa z pakietem silnika w środku | / | / |
| CKD-drewniana obudowa bez pakietu silnika w środku | 1230×760×372 | 196 |
| Karton CKD | / | / |
Reflektory o ostrych kątach i skupionym świetle, nowo zaprojektowany, dynamiczny prędkościomierz, wysoka elastyczność i wygodne siedzenie oraz modny wygląd sprawiają, że kierowca staje się gwiazdą na ulicy.
| WYMIAR | |||||||
| Długość całkowita*Szerokość*Wysokość | (mm) | 2050×790×1110 | |||||
| Rozstaw osi | (mm) | 1310 | |||||
| Wysokość siedziska | (mm) | 780 | |||||
| Prześwit | (mm) | 150 | |||||
| Masa własna | (kg) | 130 | |||||
| Maksymalna pojemność | (osób/kg) | 2 /150 | |||||
| RAMA | |||||||
| Typ | Rama diamentowa Jumper | ||||||
| Zawieszenie przednie |
| Typ tłumienia sprężynowego hydraulicznego | |||||
| Zawieszenie tylne |
| Typ tłumienia sprężynowego hydraulicznego | |||||
| Przednia opona |
| 2,75-18 | Zwykły | ||||
| Opona tylna |
| 3,25-18 | Zwykły | ||||
| Hamulec przedni |
| Hamulec tarczowy |
| ||||
| Hamulec tylny |
| Hamulec bębnowy |
| ||||
| Pojemność paliwa | (L) | 14,5 |
| ||||
| SILNIK | |||||||
| Typ |
| 4-suwowy | Naturalne chłodzenie powietrzem | ||||
| Układ cylindrów |
| Pionowy, jednocylindrowy |
| ||||
| Średnica cylindra × skok tłoka | (mm) | 56,5 × 49,5 |
| ||||
| Przemieszczenie | (ml) | 124 |
| ||||
| Stopień sprężania |
| 9.2: 1 |
| ||||
| Układ zaworowy |
|
Wałek rozrządu dolny | 2V | ||||
| Maksymalna moc | (kW / obr./min) | 8,0 / 8500 |
| ||||
| Maksymalny moment obrotowy | (N•m / obr./min) | 8,5 / 7000 |
| ||||
| Układ paliwowy |
| Gaźnik |
| ||||
| Układ smarowania | Połączenie smarowania ciśnieniowego i rozbryzgowego | ||||||
| PROWADZIĆ | |||||||
| Sprzęgło | Mokre wielowarstwowe | ||||||
| Przenoszenie | Łańcuch |
| |||||
| Schemat zmiany biegów | Pięciobiegowa skrzynia biegów (cykl) | ||||||
| ELEKTRYCZNY | |||||||
| Układ zapłonowy | CDI |
| |||||
| System startowy | Rozrusznik elektryczny/nożny |
| |||||
| SPOSÓB PAKOWANIA | WYMIAR | ILOŚĆ | |||||
| 40HQ | |||||||
| SKD-panele drewniane z kartonem na zewnątrz | 1910×480×865 | 90 | |||||
| SKD-rama metalowa z kartonem na zewnątrz | / | / | |||||
| CKD - drewniana obudowa z pakietem silnika w środku | / | / | |||||
| CKD-drewniana obudowa bez pakietu silnika w środku | 1360×635×375 | 170 | |||||
| Karton CKD | / | / | |||||
1. Wyposażony w duży zbiornik paliwa o pojemności 14,5 litra, który zaspokoi potrzeby podróży, w które chcesz się udać;
2.Ze znakami trójwymiarowymi (etykietami), pełnymi dynamiki.
3. Nowy wyświetlacz LCD (miernik cyfrowy), stylowy, wszystkie funkcje są kompletne, wszystkie dane pod Twoją kontrolą.
4. Cały samochód posiada chromowane, dekoracyjne części, które podkreślają jego wyjątkowy styl. 5. Wyposażony w samodzielnie opracowany silnik UFB150, charakteryzuje się dużą mocą i minimalizuje wibracje.
| WYMIAR | |||
| Ogólnie Długość*Szerokość*Wysokość | (mm) | 2010x780x1130 | |
| Rozstaw osi | (mm) | 1280 | |
| Wysokość siedziska | (mm) | 780 | |
| Prześwit | (mm) | 150 | |
| Masa własna | (kg) | 125 | |
| Maksymalna pojemność | (osób/kg) | 2 /150 | |
| RAMA | |||
| Typ |
| ||
| Zawieszenie przednie |
| Typ tłumienia hydraulicznego | |
| Zawieszenie tylne |
| Typ tłumienia hydraulicznego | |
| Przednia opona |
| 3.00-18 |
|
| Opona tylna |
| 3,50-16 |
|
| Hamulec przedni |
| Tarcza hydrauliczna |
|
| Hamulec tylny |
| Hamulec bębnowy |
|
| Pojemność paliwa | (L) | 14,5 |
|
| SILNIK | |||
| Typ |
| 4-suwowy | Naturalne chłodzenie powietrzem |
| Cylinder Układ |
| Pionowy, jednocylindrowy | Typ pochyły |
| Średnica cylindra × skok tłoka | (mm) | 57,3 × 57,8 |
|
| Przemieszczenie | (ml) | 149 |
|
| Stopień sprężania |
| 9.2: 1 |
|
| Układ zaworowy |
| pojedynczy wałek rozrządu | 2V |
| Maksymalny Moc w koniach mechanicznych | (kW / obr./min) | 8,5 / 8000 |
|
| Maksymalny moment obrotowy | (N•m / obr./min) | 11,2 / 7000 |
|
| Układ paliwowy |
| Gaźnik |
|
| Układ smarowania |
| Połączenie smarowania ciśnieniowego i rozbryzgowego |
|
| PROWADZIĆ | |||
| Sprzęgło | Wieloczęściowe, mokre, stałe zazębienie | ||
| Przenoszenie | Łańcuch |
| |
| Schemat zmiany biegów | Międzynarodowa skrzynia biegów pięciobiegowa |
| |
| ELEKTRYCZNY | |||
| Układ zapłonowy | CDI |
| |
| System startowy | Rozrusznik elektryczny/nożny | ||
1.Nowy, samodzielnie opracowany silnik UF190 o maksymalnej mocy 13,5 N•m i maksymalnej mocy wyjściowej 9,6 kW.
Zbiornik paliwa o dużej pojemności 2,17 l zaspokoi Twoje potrzeby w zakresie dalekich podróży.
3. Stylowy i wykwintny licznik mechaniczny ze zintegrowanym wyświetlaczem ciekłokrystalicznym, uruchamiany dynamiczną muzyką.
4.Reflektor o dużej jasności ≥12000CD w kształcie orła, charakteryzuje się silną kondensacją światła i wysoką przepuszczalnością światła.
5. Kierunkowskazy LED i rubinowe tylne światła LED zapewniają użytkownikom poczucie wyższości.
6. Zgodny z ergonomiczną konstrukcją ciała, ten sportowy
Foteliki samochodowe są zaprojektowane naukowo i logicznie.
| WYMIAR | ||||
| Długość całkowita*Szerokość*Wysokość | (mm) | 2050x755x1085 | ||
| Rozstaw osi | (mm) | 1280 | ||
| Wysokość siedziska | (mm) | 765 | ||
| Prześwit | (mm) | 150 | ||
| Masa własna | (kg) | 127 | ||
| Maksymalna pojemność | (osób/kg) | 2 /150 | ||
| RAMA | ||||
| Typ | romb | |||
| Zawieszenie przednie |
| Typ tłumienia hydraulicznego | ||
| Zawieszenie tylne |
| Typ tłumienia hydraulicznego | ||
| Przednia opona |
| 2,75-18 |
Bezdętkowe/Normalne | |
| Opona tylna |
| 90/90-18 | Bezdętkowe/Normalne | |
| Hamulec przedni |
| Tarcza hydrauliczna |
Tarcza hydrauliczna | |
| Hamulec tylny |
| Tarcza hydrauliczna | Hamulec bębnowy | |
| Pojemność paliwa | (L) | 17 |
| |
| SILNIK | ||||
| Typ |
| 4-suwowy | Naturalne chłodzenie powietrzem | |
| Układ cylindrów |
| Pionowy, jednocylindrowy |
| |
| Średnica cylindra × skok tłoka | (mm) | 65,5 x 57,8 |
| |
| Przemieszczenie | (ml) | 195 |
| |
| Stopień sprężania |
| 9.2 : 1 |
| |
| Układ zaworowy |
| Pojedynczy wałek rozrządu w głowicy | 2V | |
| Maksymalna moc | (kW / obr./min) | 9,6 / 7000 |
| |
| Maksymalny moment obrotowy | (N•m / obr./min) | 13,5 / 5500 |
| |
| Układ paliwowy |
| Gaźnik |
| |
| Układ smarowania |
| Połączenie smarowania ciśnieniowego i rozbryzgowego |
| |
| PROWADZIĆ | ||||
| Sprzęgło | Wieloczęściowe, mokre, stałe zazębienie | |||
| Przenoszenie | Łańcuch |
| ||
| Schemat zmiany biegów | Międzynarodowa skrzynia biegów pięciobiegowa |
| ||
| ELEKTRYCZNY | ||||
| Układ zapłonowy | CDI |
| ||
| System startowy | Rozrusznik elektryczny/nożny | |||














